Следит за рядностью движения и может подтормажЫвать колеса с одной стороны при опасности столкновения с автомобилем из встречного по
При помощи ремней безопасности двигает водителя и переднего пассажЫра в противоположную сторону от удара при лобовом столкновении.
Распознает опасность удара сзади и может самостоятельно активировать стояночный тормоз для предотвращения повторных ДТП после столкновения.
Распознает пешеходов перед машЫной и самостоятельно тормозит на скорости до 50 километров в час при опасности наезда.
Позволяет автомобилю «видеть» приближающихся к перекрестку машЫны или пешеходов, а также автоматически задействовать тормоза. Система может работать на скорости до 72 километров в час.
BAS PLUS с функцией Cross-Traffic Assist
Помогает водителю сохранять рядность движения, контролируя с помощью стереокамеры разметку и оставаясь посередине выбранной полосы. Также она поддержЫвает заданное расстояние до едущей впереди машины, а также может распознавать, находятся ли руки водителя на руле и предупреждать его звуковым сигналом. Работает на скорости до 200 километров в час, а также в пробках.
DISTRONIC PLUS с функцией Steering Assist
Системы безопасности S-Class нового поколения
А все потому что излюбленный членовоз украинских народных избранников в своей последней ипостаси будет следить абсолютно за всем — начиная от усталости водителя и заканчивая всего-всего, что окружает водителя и пассажЫров. И это не преувеличение, в чем можно убедиться, прочитав список и функцЫи новых систем безопасности для S-класса следующего поколения…
> > В краш-тестах нового Mercedes S-класса не пострадает ни один манекен?!
В краш-тестах нового Mercedes S-класса не пострадает ни один манекен?! | Первый альтернативный автопортал - ТопЖЫр
Комментариев нет:
Отправить комментарий